两种方式，同一个着力点。两者都依托相同的运营经验 - 区别在于投入程度与时间安排。
临时承担运营责任 - 担任首席运营官（COO）、工厂经理或总经理。当工厂面临极限、转型受阻或运营压力上升时，我承担起他人通常会下放的责任。
典型任务：业务转型、工厂经理空缺、危机稳定、重组。
厘清战略问题、重大决策前的第二意见、变革项目中的同伴。无需立即驻场 - 作为外部视角与共鸣空间。
典型形式：战略对话、运营审计、第二意见、辅导。
具体、可衡量的成效 - 不是把"运营卓越"当口号，而是当承诺。
17 年中国一线经验，运营与政策双重网络。当任务涉及中国 - 供应商、子公司、合资企业、竞争对手 - 来自两种文化的经验立刻发挥作用。
普通话汉语水平考试（HSK）四级水平。一线总经理与运营领导者 - 不是文化顾问。
2009 至 2016 年连续七年在中国欧盟商会任职：理事会成员 → 汽车零部件工作组主席 → 副会长兼上海分会主席（2013-2016）。
从战略咨询走到工厂管理，又回到咨询的运营生涯。从麦肯锡（McKinsey）的项目经理（专注运营与供应链：航空航天、并购整合），到飞煌（FRIWO）的工厂搬迁与营运资金削减（减少 1,000 万欧元；三个工厂、20,000 名员工），到福伊特（VOITH）/Leadec 的并购整合（客户包括大众、宝马、空中客车、戴姆勒），到柯马（COMAU）中国的 CEO 任期（1,200 名员工，几乎所有汽车合资企业为客户，中国机器人产业联盟联合创始人），再到德马吉森精机（DMG MORI）的销售与服务领导（400 名员工，年订单 2.5 亿欧元），最后是沙彼高（Zobele）在深圳的总经理职位（2,500 名员工；新冠疫情期间完成工厂搬迁、无生产中断）。
专业重点：运营管理、供应链、精益生产、工厂搬迁、营运资金削减、并购整合、大中华区业务。行业：汽车、机器人、工业服务、快消品、航空航天、机床。
物理学博士（汉堡大学，与马克斯·普朗克学会合作）。德国临时管理协会 DDIM 会员。
常驻汉堡，全球可派遣 - 在欧洲与中国均有运营与政策网络。
来自领英推荐的摘录 - 来自前任上司、客户、同事和委托方。完整内容请见 领英（英文）。
施德梵将战略思维与对组织运作的极为务实的理解相结合。我尤其欣赏他在解决问题上的结构化方法、清晰的判断力，以及把运营复杂性转化为可落地解决方案的能力。
是我有幸共事过的最平易近人、最支持团队的 CEO。极其务实。他明白：只有保持与团队的联系、紧跟关键项目、倾听客户反馈，才能真正领导一个企业。
他富于同理心的领导力无人能及。即便谈判艰难，他的透明态度也帮助我们达成共识、取得卓越成果。在管理工厂数千名直接员工的同时，他始终对客户保持可达、有助、在场。
施德梵是中国与欧洲企业之间的出色桥梁。本地朋友众多、与地方政府保持良好的网络 - 对他的合作伙伴而言绝对是宝贵资源。
初次会谈无义务、保密进行。最快通过邮件或领英联系。
